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土工格室防护边坡大室连结种植草和形成一个新型的护坡形式，在心室壁与土壤和辩论，产生的作用下土壤关闭绑定在一起，形成一个光的网状布局，这种布局曾经改变了边坡的水流活水主要晶格空间优势，延长水流路径，水的动能的一片面消费的晶格的房间，斜率可以减少水分流失和流速，扮演了一个很好的能量耗散的影响，我们的产品广泛使用渠道经管、增强路基的气力，三面三维的广场，防止水土流失，增加负载功率，它可以降低浅层航道的施工老本，使渡口航道的设计能够满通和土壤条件。

土工格室防护体系都是在原坡面上铺设，因此，其防止水土流失的模式一般都是沿原坡面整体方向施行。 考虑到格室厚度远小于其长度，故可采用无限边坡法，将土工格室防护体系看作一个刚体，并以它为脱离体，采用极限平衡法无限增加其稳定性。 　　

所以，雨水对于土工格室的整体稳定性能和使用效果没有影响，降水多的地区使用土工格室作用更明显，而且效果十分突出。

土工格室当初利用十分普遍，已经越来越受到市场的追捧。土工格室由强化的HDPE片材料，经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构。一般经超声波针式焊接而成。因工程需要，有的在膜片上进行打孔。多年冻土地区路基。在多年冻土地区修筑填方路基，应达到填土高度，以避免产生翻浆或引起冻层上限降落，以致路堤产生适量沉降。土工格室的破面加筋效应跟有效的落实的整体侧限性，可能在上确保在某些特别地段的填土高度，并使填土存在高品德的强度跟刚度。

土工格室可以进步承载能力，土工格室的另一个重要作用是控制减缓冲蚀，并且在国外应用土工格室控制冲蚀的应用量丝毫不亚于承载应用。应用较多的有护坡、堤坝、挡土墙、防波堤岸等等。它的原理就是增加活动能力，减少毛沟侵蚀，防止水压积聚、消除集中冲蚀。蜂窝限制结构可以固定填充材料，限制作用于其上的水压，从而改善了活动能力。蜂窝壁使正常的排水可以进行，但却控制了窝内的活动速度。如同千百个微型堤坝，将集中水流分散成均匀、舒缓的薄层水流。

　　***高速公路建设仍在高峰期，所经过区域的地质条件千差万别，需要进行大批的挖填段衔接，还有许多的道桥连接处。这些都是高速公路建设中比较难以处分的困难，虽然过去也有许多处分方法，但效果并不睬想，尤其是道桥连接处的"桥头跳车"问题和路基材料在荷载作用下侧移、挤出的问题，严重影响着高速公路的应用寿命和安全。还有防护护坡，无论是用传统的浆砌、干砌或水泥混凝土网格都无法阻挡雨水对其下面土层的***蚀，致使高速公路的维护费用增加。如果应用土工格室护坡，配植根系蓬勃的草种，既可固土护坡，又可绿化、保护生态环境，完全符合***注重环保、建设绿色通道的要求。即使初期工程造价比传统方式略高一些，但其延长公路应用寿命、减少维护成本以及环保、生态等方面的概括经济效益却是功在当代、利在千秋。